worden burgers dagelijks geconfronteerd met gevaarlijke verkeerssituaties en aanzienlijke schade aan hun voertuigen door gaten, scheuren en verzakkingen in het wegdek. De volksvertegenwoordiger vraagt zich openlijk af waarom het Ministerie van Openbare Werken, Ruimtelijke Ordening (OWRO) niet snel ingrijpt. Volgens hem zijn de problemen voor iedereen zichtbaar en zouden de meest gevaarlijke situaties met eenvoudige noodreparaties kunnen worden aangepakt.

 “Niemand verwacht dat alle wegen morgen volledig worden gerehabiliteerd, maar de gevaarlijkste gaten zouden direct kunnen worden gedicht”, stelt Raghoenandan. Hij vraagt zich af of OWRO beschikt over voldoende deskundigheid, materieel en mankracht om dergelijke noodherstellingen uit te voeren. De parlementariër wijst erop dat de Surinaamse Grondwet de overheid verplicht beleid te voeren dat het welzijn en de veiligheid van burgers bevordert. Volgens hem raakt het achterstallig onderhoud van wegen rechtstreeks aan die verantwoordelijkheid, omdat weggebruikers niet alleen financiële schade lijden, maar ook een verhoogd risico lopen op verkeersongevallen.

Voor Nickerie, waar landbouw en handel belangrijke economische pijlers vormen, zijn goed onderhouden wegen van groot belang. Landbouwers, ondernemers, scholieren, leerkrachten, ambulancediensten en andere weggebruikers zijn dagelijks afhankelijk van een veilige en betrouwbare infrastructuur. De slechte staat van de wegen leidt volgens Raghoenandan niet alleen tot economische verliezen, maar heeft ook gevolgen voor de bereikbaarheid van essentiële diensten. Hij benadrukt dat de bevolking geen excuses verwacht, maar concrete maatregelen van de overheid. “Het tijdig onderhouden van wegen is geen gunst, maar een kerntaak van de overheid. Iedere dag dat wordt gewacht, lopen burgers meer schade op en neemt het gevaar op onze wegen verder toe”, aldus het DNA-lid.